2006-ban, az új Brazil Nagydíjon, akárcsak 2004-ben, egy új, rangos országba helyezték át az év utolsó futamának megrendezése helyett, ami Michael Schumacher első búcsúja az Algorithm One-tól, mielőtt visszatérne a 2010-es szezonba. A 10. rajthelyről induló Schumacher lenyűgöző munkát végzett történelmi csatájában. A kilencedik körben a 19. helyről csúszott vissza egy kormánytörés miatt, ami Giancarlo Fisichella balesete volt, miközben az előbbi megpróbálta megelőzni a második helyen állót.

Belépés 10bet – Selejtező

Norrist a csapatutasításoknak megfelelően fogadta Oscar Piastri, a csapattársa, két körrel a saját verseny vége előtt, egy feszült, ötös küzdelem után, amely a rajttól egyenesen indult. A rajtnál megelőzte korábbi riválisait, és több autót is megelőzött az első körig. Egy buktatókkal teli versenyben, ahol a kilátást akadályozza az elejéről érkező autók folyamatos vízpermetezése, Verstappen autó után átvette az irányítást, és majdnem 20 másodperccel a következő helyezett, Alpine-os Esteban Ocon előtt végzett. Tíz verseny egy helyett, ez emlékeztette az embereket arra, hogy miért is olyan jó háromszoros győztes az új holland pilóta.

Lando Norris telemetriai kutatása feltárta brazil háziorvosi problémájának kezdetét.

A srác elkezdett kifelé vitorlázni a pontról, számos leggyorsabb kört megtett, és a saját verseny utolsó 26 körében összesen 19,5 másodperces előnyt ért el. A 32. körben Colapinto a dombon lévő korlátoknak ütközik az utolsó váltás előtt, leintették a piros zászlót. belépés 10bet Verstappen harmadik lett a Purple Bulljával, miután a Ferrari pilótája, Charles Leclerc, aki már fél tucat kört tett meg, az utolsó helyre esett vissza, miután egy jó négy körös büntetést kapott. Itt találhatók az F1-es eredmények az új Brazil Nagydíjról, az F1-es év 21. futamáról, az Interlagos pályáról Sao Paulóban. Négy brazil pilóta nyerte az új Brazil Nagydíjat, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna és Felipe Massa kétszer-kétszer, Carlos Pace pedig egyszer-egyszer győzött.

A pole pozícióból induló Bottas Verstappennek adta át a vezetést az első lépéshez, amelyben Max a pályára ugrott, hogy átvegye a vezetést, miközben a srác könnyedén letolta Valtterit a földre a rajtrácsra. És még rosszabbat is jelent a Lila Bika sztárjának, Verstappen a 17. helyről rajtolhat a mai nagydíjon, mivel öt szettből álló rajtkockázattal rendelkeznek. Verseny szempontjából az időjárás ihlette hétvége egyformán fárasztó volt az emberek, a technikusok és a szurkolók számára. De nem, az új paddock biztosította, hogy a perspektívában megőrizze az élményt azzal, hogy visszatért a brazil futólegenda, Ayrton Senna egy másik emlékére. Érzelmes év volt ez az Alpokban, és a személyzet néhány jellel próbálta megoldani a problémát.

Montoya végül mégiscsak új szellemet teremtett a szerelemhez, miután megnyerte a 2004-es új versenyt a nagydíjon, ahol a Williamsszel versenyzett, mielőtt a McLarenhez igazolt volna, és leigazolta csapattársát, Kimi Räikkönent, aki egy nehéz küzdelemben győzött. A legújabb, 2001-es versenyt két testvér, Michael és Ralf Schumacher is ünnepli, akik először szereztek esélyt a rajtrácsra. 2002-ben ért véget a verseny legkorábban, és várhatóan Ralf követi Michaelt a verseny végén. Rióban évente visszatért az új verseny Interlagosba, ahol az új és frissített intézmény a következő néhány évben is elérhető lesz; a versenyt Jacques Laffite és a Ligier hódítása övezi a nyitó dél-amerikai sorozatban Argentínában és Brazíliában.

A teljes verseny az új São Paulói Nagydíjnak köszönhető, amely Brazíliában kerül megrendezésre, a 2024-es Algorithm 1 világbajnokság 21. fordulója. Max Verstappen Brazil Nagydíja vasárnap még mindig nem zárkózott el, mivel a holland és felesége, Sergio Perez is remekül rajtolt az első szabadedzésen. Verstappen, aki nagyon közel zárótűzként zárt Piastrihoz, azonnal jelezte, hogy túl lassan megy, mielőtt a pálya ismét zöldre váltott, és megismételte az utolsó szabadkört.

• Andrew Shovlin, a Mercedes pálya menti technikai menedzsere elmondta, miért sértette meg a csapat a kormánykerék terhelésére vonatkozó törvényeket az interlagosi versenyen.
• Egy kiváló P11-es verseny itt semmi ok nélkül nem sül el, még akkor sem, ha ezek nagyrészt hat másik járművezető visszavonulásának köszönhetők.
• Az új Alpine duó, Esteban Ocon és Pierre Gasly kétségtelenül intelligens megmozdulásokkal rögtön a második és harmadik helyen végzett, maga mögött hagyva a többi, okos védekező stratégiával rendelkező versenyzőt.

Sokan közülük, mint például a 65 éves Carlos Santos de Araújo, vonakodtak Verstappent támogatni kapcsolataik miatt, mint például Nelson Piquet, partnere, Kelly édesapja, valamint egy másik brazil körülbelül háromnapos F1-es bajnok, az új, néhai helyi karakter, Ayrton Senna fő versenyzője. A csata utáni sajtótájékoztatóján az új Red Bull versenyző megpróbált versenyezni a brit újságírókkal, akik az elmúlt hónapokban a teljesítményére számítottak. Sergio Perez a termékekért cserébe a legjobb nyolc helyezettnek jutott, pontokat csak a verseny formátumában a legjobb nyolc helyezettnek ítélve.

Fotók a Brazil Nagydíj időmérőjéről és versenyéről

Verstappen bemutatta vadonatúj stratégiáját arra vonatkozóan, hogyan kezelje a versenyt a heves esőzésekben Interlagosban a hétvége végén. Sajnos a legtöbb más autóvezető és csapat számára a vasárnapot számos probléma beárnyékolja, amelyek mind a tervtől, mind a kitartástól eltérnek. Ennek elégnek kell lennie ahhoz, hogy a háromszoros regnáló világbajnok az év három futamát meg tudja tartani a döntőjében, leszámítva egy sorozatot a kiesésektől. A hullámvasút után Verstappen a 2024-es szezon nagy részében elkezdte uralni, a negyedik egymást követő szezonja már jobb, mint az övé. Az Alpine versenyzői, Esteban Ocon és Pierre Gasly is elkerülték a nehézségeket az új csata első felében, és úgy döntöttek, hogy a pályán maradnak, ahelyett, hogy a boxutcába mennének, ahol néhányan versenytársuk van.