Primož Roglič, ki je preprečil nov kaos, je v drugem krogu v 17 sekundah na položaju za palico in se vrača, da bi si nadel novo rdečo majico. Mads Pedersen (Lidl-Trek) je za še en dan izbral zeleno majico, vendar jo bo v petek na prvi vzponski dirki Gira prepustil. Del Toro prepričljivo premaga Carapaza v šprintu za drugo mesto, drugi kolesarji generalnega razvrščanja pa so novo https://stave-sportne.com/ progo prečkali 24 sekund zatem. Carapaz je na koncu v zamahu naredil šprint, ki sta ga hitro zadušila Simon Yates in Del Toro, za volanom pa sta bila Gee in UAE. Pellizzari iz Red Bulla je v predzadnji konferenci vodil svoje favorite generalnega razvrščanja, a se je vse skupaj odpravljal na ognjemet zadnjega vzpona. V nekaj manj kot 30 km, da bi najnovejši renomirani ripsaw iz Bielle prepeljali na pot Champoluca, je bil novi Giro v zadnjih nihanjih odličnega boja med vrhunskim in vedno manj upadajočim razredom GC, ki je bil na robu izpada.

Šesta faza: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 km

Nova četverica ima pred glavnino le 17 sekund prednosti, vendar jih zasleduje kar nekaj kolesarjev. Štart v državi je bil morda nekoliko prestavljen, vendar bodo kolesarji kmalu našli novo zastavo. Trenutna 11. etapa sicer obsega 3800 jardov hoje, vendar najdaljši preizkus, novi 13,8 km dolg Passo San Pellegrino z naklonom 8,8 %, meri več kot 90 km na ciljni črti. Malo verjetno je, da bi se uvrstili med sprinterje, saj so organizatorji dirke ASO proti koncu etape dodali približno tri vzpone na Montmartre. Nekaj ​​informacij o Giru je bilo včeraj objavljenih, saj je Tour de France razkril informacije o zadnji etapi v Parizu.

• Milan, mladi italijanski sprinter, ki je v novi bitki dosegel tudi približno tri etape, je imel mehanično težavo in na začetku zadnjega kroga mu je bilo treba zamenjati kolo.
• Mathias Vacek (Lidl-Trek) in Chris Harper (Jayco-AlUla) sta bila v domu z ničelno ekipo med vodilnimi in prvim zasledovalcem.
• Ker sta se hitro bližali dve veliki ravni pobočja, je UAE Party Emirates XRG z veseljem prepustila prosto pot.

Nato je s 19 kilometri na ciljni črti zagotovil tretjo etapno zmago Gira, ki ni bila v njegovi karieri. Tudi italijanski voznik Lorenzo Fortunato je prejel najnovejšo modro pikčasto majico za hribovje, tekmovanje, ki ga je odločal takoj po vstopu v beg na skoraj hriboviti etapi. Carapaz je iz kategorije GC izpadel na polovici vzpona, Del Toro pa je spustil kratek krog, močan par pa je močno zadel drugega kolesarja GCA.

Jay Vineova grozljiva hitrost je dovolj, da je premagala peščico najnovejših šprinterjev v težki kategoriji in lahko bi se kratkoročno oddaljila, vendar to ni bilo dovolj, da bi izločila pomembnega tekmeca v skupini. Pedersen je bil razvit tako, da bi bil učinkovit v prejšnji seriji po hat-tricku na Giru v sredo. V manj kot nekaj kilometrih se je Del Toru uspelo približati Carapazu in ko je bil v ospredju, je imel sposobnost, da ga obdrži v šprintu. Prav tako je bilo na konferenci stran od Ce Motteja, kjer je Del Toro odgovoril s svojim napadom – s spremembo proti Carapazu, ki mu lahko sledite.

Najnovejši Italijan je učinkovito pripeljal do konca in pograbil največ predmetov na vzponu, nato pa je spet sedel in čakal na glavnino, saj se je prednost vodilnih povečala na več kot 3 minute, do cilja pa je ostalo še 150 km. Novi Nizozemec je najprej sam stekel vstran, nato pa ga je Enzo Paleni (Groupama-FDJ) ustavil, ko se je glavnina umirila in par je bil videti bolj zadovoljen, da se bo čez dan vzpenjal po progi. "Vlažne poti so bile nekoliko spolzke. Ko sem videl, da se je začela nova tlakovana cesta, ki ima dve kilometrski dolžini, sem se zavedel, da je nujno, da pridem na vrh," je dodal. "Moral sem voditi zasledovanje in se ujeti vzdolž odcepa. Imel sem pa še nekaj sotekmovalcev na poti in opravili so odlično delo."

Ujeti v pelotonu

Warbasse se je trudil, da bi se postavil ob bok Maestriju in si vsaj zagotovil odlično mesto na stopničkah, toda ker Denz ni kazal nobenih znakov oslabitve, je doseganje boljšega učinka na etapi skoraj nemogoča naloga. Najprej so bile ekipe Van Aerta, Pedersena in Grovesa nazorno predstavljene v vodstvu etape, kar pomeni, da najboljše ekipe sprinterjev niso bile dolžne zasledovati. Nicolas Prodhomme je rešil novi Giro, da bi Decathlon-Ag2r La Mondiale dosegel boj od glavnega pobega do predzadnjega vzpona, tako da je lahko v novi etapi zmagal 58 sekund pred novimi lovci na generalni razpored. Sveži 21-letni Mehičan pa je kljub temu močno napredoval in tesno obdržal svojo rdečo majico, potem ko je po odlični surovi etapi iz Alp pristal na koncu konference.

Giro d'Italia: Mads Pedersen je premagal Wouta van Aerta in vam pomagal priti do 1. faze ter si prislužiti najzgodnejši rdeči dres

Bilbao dejansko ponuja vse tako enostavno, saj se prvi pregled opravi čez trenutek. Affini, ki se ponaša z eno od znanih čelad Visma-Lease, je odlično kolo. Kljub vizualni privlačnosti vam je pomagal doseči najhitrejši dan doslej.

Postaja in morda boste odra

De Bondt se je moral najbolj ozreti v vzpon in se je pravzaprav namrščil, ko se je vzpenjal proti konvenciji. Nato so se vrnili šprinterji, vključno s Kadenom Grovesom (Alpecin-Deceuninck), Milanom Fretinom (Cofidis) in Samom Bennettom (Decathlon-Ag2r-Los Angeles Mondiale). Najnovejši položaj, prelomni razvoj in rezultati prvega velikega potovanja v novem letu. Voznik Decathlon AG2R La Mondiale, Geoffrey Bouchard, je prav tako izven boja na 1. stopnji. 22-letni Francesco Busatto je po četrtem nastopu na 1. stopnji v beli plavuti najboljšega mlajšega voznika. Pedersen je prav tako v prvi dirki svojega boja kot vodilni v kategoriji.

Poišči sebe

Yates – ki je pred sedmimi leti zmagal na zadnji Vuelti Espani – je v sobotni etapi končal na tretjem mestu, za Chrisom Harperjem in Alessandrom Verrejem, a je s popolnim samostojnim napadom izbrisal Del Tora. Takoj zatem je Rivera na asfaltu zapustil vodilni položaj, Bernal pa je bil na njegovem mestu, Van Aert in Del Toro pa sta sedela za njim. Mathias Vacek (Lidl-Trek) in Chris Harper (Jayco-AlUla) sta bila v ničemernem prostoru med vodstvom in prvim zasledovalcem. Roglič je končal v drugi dirki za Pidcockom, Derekom Geejem (Israel-Biggest Technology) in Simonom Storerjem, medtem ko je dirkališče zaostajalo skoraj tri minute, Ulissi pa je bil v nevarnosti, da izgubi dres.