A Red Bull bejelentette, hogy 2024 közepén újabb eltérést tapasztalt Jonathan Wheatley, a csapat időmérőjének vezetőjétől, és hamarosan megerősítést nyert, hogy ő lesz az Audi F1-es csapatának alap Algorithm 1 csapatvezetője a régóta várt F érkezésük előtt. A csapat ezután James Vowles-t nevezi ki, aki otthagyta a posztot, mivel a Mercedes csapatvezetője először volt csapatdomináns a Williamsszel. Miután kiderült, hogy Andreas Seidl lesz a Sauber új vezérigazgatója, a McLaren gyorsan jóváhagyta Stella új előléptetését a versenyigazgatóból a csapatfőnökké. 2021-ben a sportautókban versenyzett, hogy megszerezze a Cadillac-et, de 2022-ben visszatért a Haashoz, és az első futamon szenzációs ötödik helyet szerzett. Ocon öt évet töltött a Renault-nál, majd az Alpine-nál, és az új, Enstone-ban székelő csapat egyetlen győzelmét a 2021-es Magyar Nagydíjon szerezte meg.

Oracle piros színű bikaverseny – ladbrokes promóciós kód

Bár nem, valamikor kilépnek az algoritmus első lépéséből az 1954-es szezonok végén. Amióta a Formula 1-es közösségi bajnokság 1950-ben indult, számos más motorgyártó volt népszerű. Egy éven át, 1950-ben motorokat szállítottak, de egyetlen versenyt sem nyertek meg. Egy lelkes olasz motorgyártó volt az, aki az új 1960-as Formula 1-es szezonokat tervezte. A McLarenekben pilóta címet szerzett versenyzők listáján a legnagyobbak közül néhány szerepel – Niki Lauda, ​​Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen és Lewis Hamilton.

Az új, izgalmas kérdés az, hogy vajon Norris vagy Oscar Piastri lesz-e a csúcson 2025-ben. A többi pilóta szerint 2010 lehetett a legnagyobb esélyük a legújabb cím elnyerésére, és egyikük sem akarta kihagyni a lehetőséget. A ladbrokes promóciós kód Haas F1 Team valójában csak azért nyeri meg a pilóták versenyét, mert regisztrál az új Algorithm 1 rajtrácsra. Kevin Magnussen a Haas legjobb helyezését érte el a 2018-as pilóták ranglistáján a 9. helyen, amely 56 pontot tartalmazott. Gene Haas Ayao Komatsut küldte el a csapatból, miután a filmrendező 2024 januárjában távozott a csapatból, hogy Guenther Steiner helyére lépjen, aki a Haas F1 Team csapatának domináns versenyzője volt.

Az FIA hőveszélyesnek nyilvánította a Szingapúri Nagydíjat az F1-ben – Csak így működik

Mekik a Minardinál rohammérnökként kezdték meg F1-es karrierjüket – ami később a feltörekvő, Toro Rosso néven futó csapatot is fellendítette –, mielőtt az új FIA-hoz kerültek volna, mint sportigazgató és F1-es versenyigazgató-helyettes. 2018-ban a srác a Ferrarinál regisztrált sportigazgatóként, majd végül főigazgató-helyettes és végül versenyigazgató lett. Oakes – a sportág történetének következő legfiatalabb tagja, aki 36 éves korában elfogadta a legújabb pozíciót – maga is autóversenyző volt, gokartbajnokságokat nyert, mielőtt egyéni pályára lépett volna. Azonban miután ebben a szezonban bekerült a GP3-as sorozatba, a srác elkötelezte magát a kormányzás mellett.

Purple Bull Race raktár lábánál

A japán gyorsasági szakaszra valójában egy újonc De Vries miatt került sor, akit rendkívül kedvelnek a Mercedes családban. Érdekes lehet látni, hogyan viszonyulnak egymáshoz ez a két versenyző – AlphaTauri a kissé kiábrándító P9-es bajnokságbeli győzelemmel szeretne előrelépni. Ez egy nagyszerű párosítás, amelyről sokan beszéltek, amikor először kiderült, hogy Hulkenberg visszatérő „nagyon jól beilleszkedik” a sikerekbe, és a teljes gőzzel folytathatja az F1-es versenyzést az elmúlt körülbelül három év pihenője után. A Haas arra számít, hogy 2023-ban felzárkózhatnak hozzájuk, miután 2022-ben egy jelentősen megnövekedett 8. hellyel vezettek, és pole pozícióról is híresek. Nem sikerült kis híján megszerezniük a második helyet az autóversenyzői pontversenyben, de a Purple Bull mindent elsöpört maga előtt 2022-ben.

Mercedes AMG F1 Party népbajnoki címei

Először is, a legújabb „Formula” néhány szabályt és előírást tartalmaz – szint autószerkezet, motorméretek, alkatrész-összeállítás és még sok más –, amelyeket minden ellenfélnek be kell tartania. Minden csatához legyen egy meghatározott számú kör a naptárban a program időtartama szerint. Bármely csata pontos hossza gyakorlatilag megegyezik az új legkevesebb körrel, amely meghaladja a 305 kilométert (189,5 mérföldet).

Ami az FW45 teljesítményét illeti, Albon azt mondta, hogy az autó "természetesen gyorsabb", mint a tavalyi modell. Ha egy héttel ezelőtt láttuk is a valódi potenciálját, akkor is figyelemre méltó, és most a jó értékelések alján állnak. Ez nem jelenti azt, hogy nem javultak; azt jelenti, hogy az alvó szörnyetegeknek még van előnyük.

Előbb vagy utóbb a Standard Automobiles várhatóan csatlakozik a csoporthoz, de 2026-ra a legújabb, GM által elismert Cadillac csoport Ferrari motorokat használ. Ez alatt az összes Formula–1-es csoport a hozzá tartozó motorgyártóval együtt. Ez még várat magára, mielőtt a német autómárka, az Audi teljesen átveszi az irányítást 2026-tól. A Holland Nagydíjon Piastri folyamatosan növelte teljesítményét, mivel Norris késői fizikai összeomlása nagy csapást mért márkaarculati ambícióira. Verstappen domináns vezetéssel érkezett Monzából, ezzel megelőzve a két McLarent, és támogathatta őket, akik újabb győzelmet aratnak Azerbajdzsánban, ahol Piastri az első körben sérült.

A Mercedes 2011-ben, a legújabb, 2023-as projektben élte át első győzelem nélküli Formula–1-es szezonját. Lewis Hamilton és George Russell azonban segítettek az új Ezüst Nyilaknak a 2024-es nagydíjakon, miután a Mercedes 47,6percent-kal növelte a csapat értékét, és 3 milliárd dollárt (4 milliárd fontot) keresett. A Williams család azon döntésével, hogy visszavonulnak a Dorilton Investment általi felvásárlását követően, a csoport történetében egy új fejezet nyílik ki. Az új Alfa Romeo identitás a Formula–1-hez kapcsolódik, mivel az új cím 1950-ben kezdődött. Gyorsan közeledve a legújabb 21. századhoz, az olasz társadalom és a svájci pontosság kombinációja új korszakot nyit a korábban Sauber néven ismert csapat számára. Az Aston Martin első Formula–1-es szereplése, amely több mint fél évszázaddal ezelőtt történt, mindössze négy versenyen át tartott.